日惹之旅（七）

8 October 2019 （星期二）

原本是想通过手机里的闹钟功能叫醒，可是这里的清晨5点多就开始天亮了。我是因为阳光的关系而自然醒来，梳洗一番后，就准备去吃早餐。

我们越过青葱的花园来到餐厅，把早餐固本递给服务员后，就把食物盛到盘子里，然后随意的找了个位子坐下。餐厅里的餐桌上还是提供道地的菜肴和米饭、面包、谷类、牛奶、水果、咖啡和茶，还有巧克力和果汁，不过，道地的菜肴就有所不同。这里的食物依然很好吃，食材新鲜，口味不会很重也不油腻。

吃饱后，我们就回到房间，再次的确认行李收拾好后，就背上大背包、拖着行李箱，来到酒店的接待处。我们把这三晚的房租纳清后，通过手机的电子招车服务应用程序，打车到机场去。

【酒店的接待处】

我们对比两家电子招车公司，发现GrabCar提供更优惠的价格，就选择了它们的服务去机场。很多时候，GrabCar的车资会比Gojek的稍微高些，尤其是远程的车资更是很明显。

【GrabCar车资，印尼盾40千】

来接载我们的司机是一位上了年纪的老伯，他是我们见过最年长的GrabCar司机，也是最多话的一位。他觉得我们还蛮早去机场，我们是因为担心早上的高峰期段，导致马路上的交通堵塞问题，所以才提早出门，避免遇到任何不愉快的事情发生，而耽误了我们的行程。

【谷歌地图】

还好路上的交通还蛮顺畅的，大概半小时的车程，我们就抵达阿迪苏吉普托国际机场（Adi Sucipto International Airport）的B终点站。司机老伯下车还帮我们扛行李，离别的时候还跟我们逐一的握手，非常有礼貌。

【机场B终点站】

离境厅的大门设有安检机，我们的行李都要通过安检后，才进入大厅里。这里的规模相当的小，还有这里的航空公司的登记柜台也不是很多。我们看到亚航的柜台都还没有开始操作，就只好等候。整个离境厅就只有一排椅子，而且还是博爱座。

【航空登记处】

【候机室入口处】

【离境厅入口处】

【左边是大门入口处，右边是候机室入口处】

说实在的，如果太早抵达机场就没有必要先进入大厅，可以在外头的快餐厅或是小吃馆等候，毕竟离境厅除了一间游客手信店，就没有什么餐厅或小吃馆可以让乘客们歇息。

我们使用这里的自助服务器，打印出登机证，然后就等候柜台操作。我们等了大概半小时，才看到亚航的地勤人员来到柜台处准备工作，我们连忙就去排队，还好当时排队的乘客不是很多。这里的地勤人员的工作速度还蛮勤快的，没有多久我们就把登机手续和行李托运办理好了。

【亚航登记与行李托运柜台】

之后，我们就来到通往候机室的入口，经过机场保安人员检查我们的旅游文件后，来到后方的安检门，然后才到国内航班的候机室，这里共有三个登机口。此外，这里也设有咖啡座、小吃馆和便利店，提供乘客们购买轻便小吃和饮料，也有游客手信店和精品店。至于乘搭国际航班的乘客们，还得在国内航班的候机室里等候。

【国内班机的候机室】

【进入国际候机室的入口处】

当我们进入国内航班的候机室时，看到通往国际航班的入口有很多人在排队，我们就跟着人群去排队，结果来到航空公司的服务员面前，却被告知不是我们要乘搭的航班，所以不被允许进入。入口处并没有注明是什么航班，只有航空公司的服务员在驻守，最后等到乘客们都进入了国际航班的候机室后，服务员也就离开，先前放置在入口处旁的航空公司广告竖幅也被移走了。

我们只好等候亚航的服务员出现在入口处的时候，才去排队。我们等了好久，才看到服务员终于出现在入口处，亚航的广告竖幅也被移到入口处旁。还好亚航是通过电子扫描器来扫描乘客的登机证上的条码，迅速的让乘客们通过，不像之前的那个航空公司的服务员还要用纸和笔来记录和检查，相当耗时。

入口的后方就是移民厅柜台，这里就只有两个柜台，检查我们的护照。官员们相当勤快的工作，我们很快就通过了，然后就来到海关安检处，我们的行李再次的被扫描，还有不准带进装有液体的瓶子。

之后，我们就来到了国际航班的候机室，这里只有一个登机口，就是4号登机口，这里完全没有任何商店。

【左边的是充电器，右边的是饮水机】

【后方是海关安检处】

【国际班机的候机室】

在等候的期间，有一个好动的孩子，拿着泡沫飞机，在候机室内到处去抛，让飞机随意飞翔，结果被飞机意外砸中的乘客为数不少，刚开始大家都认为是小孩子不懂事，笑笑就算了，可是，这个孩子屡屡犯错也没有歉意，最后有些乘客感到不满，我自己也被砸中头部两次了。过后，我们还看到孩子的母亲竟然也陪孩子一起玩抛飞机，真的是上梁不正下梁歪。这两母子口操相当纯正的广东话。有如此不懂怎么好好管教孩子的父母，放任孩子犯错也不及时纠正，只会扰乱社会秩序，搞不好孩子长大后就变成“废青”，危害社会和国家。

正在懊恼为何等候良久了，都还没有看到登机口的柜台有任何人在工作，我突然看到电子屏幕上，显示我们乘搭的航班将延迟半小时起飞。

最后，终于等到亚航服务员驻守柜台，大家就争先恐后地排队。通过服务员检查我们的登机证后，我们离开了航厦大楼，徒步的来到飞机旁，登上楼梯进入机舱里。

飞机起飞一个小时多后，空服员就来分发我们预购的餐饮。可能其中一位空姐还是一名新手，我看她在分发餐饮给其他乘客的时候有点措手不及，结果还发错食物给我们，还好她很镇定的纠正错误，没有造成任何不便。

【巴东饭】

【椰浆饭】

【谷歌地图】

飞机终于抵达KLIA2，延迟了大概半小时多，还好飞机停靠在航厦大楼旁的长廊，我们不需要花那么多的脚力和时间走过那个300米的人行天桥。大概几分钟的路程，我们来到移民厅柜台处，通过电动闸门自行办理入境手续，然后赶紧来到领取行李箱的4号转盘。

还好我们没有等候多久，就拿到了各自的行李箱后，往海关安检处走去。通过了安检，我们就出了入境厅大门，来到航厦购物商场。之后，我们来到机场底层的巴士总站月台，打算乘搭Rapid KL提供的机场班车服务优惠配套。这个综合铁道和巴士服务的联票每人才马币10，提供一趟从机场到布特拉高原（Putra Heights）巴士总车站，和一趟从布特拉高原轻快铁站到任何一个轻快铁站、捷运站、单轨火车站或是公车捷运站（BRT）。

之前我们以为在机场会有Rapid KL的柜台，结果询问了游客咨询柜台也不得要领，因为服务员也不懂有这样的服务。我们还在机场内走了一大圈，也没有什么发现。最后，我们是在网上查看此服务的网站，才得知机场内并没有柜台，必须上车跟司机购买联票。

我们在月台寻找这个班车服务的巴士，也询问在月台等候的乘客们，没有人知道这个Rapid KL的月台在哪里。还好，无意中我看到有一辆Rapid KL巴士停靠在外侧的月台，而巴士前方的显示屏出现“Putra Heights”的字眼。我们连忙赶去询问司机先生，得知就是我们要乘搭的机场班车服务。我们付了车资，接过车票后，就上车随意的找个靠近出口的座位。当时，整辆巴士就只有我们两个乘客。

【联票】

【Rapid KL机场班车】

从机场到布特拉高原总车站需时约40分钟的车程。不过，由于公路上的交通非常顺畅，不到半小时，我们就抵达目的地了。

【布特拉高原总车站】

我们跟从指示牌的方向，离开巴士站来到毗邻的轻快铁站，乘搭扶手电梯来到楼上的售票柜台。我们出示购买的联票，跟服务员说我们要去的目的地后，服务员接过我们的车票，然后递给我们两枚前往不同车站下车的电子代币。

我们通过闸门后，再乘搭扶手电梯来到顶楼的月台。很快的，我们要乘搭的格拉那再也线轻快铁就到站了。由于这里是格拉那再也线和大城堡线的终点站，加上这里上车的乘客很少，所以我们可以随意选择座位。由于我们必须在中央艺术坊（Pasar Seni）轻快铁站转搭捷运，又碰巧遇上下班的高峰时段，根据我常乘搭轻快铁的经历，到站的时候是那一侧的门会打开，所以就选择坐在出口旁的座位。

从布特拉高原站到中央艺术坊站，全程24个站，费时大概一个小时。当轻快铁来到梳邦再也和八打灵再也一带，上车的人潮相当多，车厢里几乎挤到无法动弹，这样拥挤的情况一直到我们下车为止。还好我们的座位就在出口旁，比较容易从挤压的人群中的狭缝中穿过，加上还要避开车厢外庞大的乘客们像排山倒海似的涌进来。所以，在上下班的高峰时段内乘搭轻快铁，选对位置是非常重要的。

离开车厢后，我们就乘搭扶手电梯往下走去，来到最底层的捷运站月台。我和友人在月台上分道扬镳，乘搭不同方向的捷运，回各自的家。