我的旅游手札: 太平与乔治市之旅（三）

6 October 2017 （星期五）

今天早上我们也是调好闹钟早起，打算到酒店附近的家家茶室（Kakak Restaurant）去吃早餐。这里的营业时间从清晨到下午一点半而已。

【家家茶室】

我们点了这里著名的鸡丝面和鸡丝河粉，还有特色饮料：家家冰和家家热，是一种混合薏米水和咖啡的饮料。

【鸡丝河粉与家家冰】

【鸡丝面与家家热】

鸡丝面条的汤头相当清甜，尤其是河粉更是嫩滑爽口，鸡丝的肉质也很新鲜嫩滑，食物的份量也是蛮多的。家家冰和家家热的口味虽然有点独特，可是还蛮好喝的，别有一番风味。这一餐我们花费了12令吉40仙。

过后，我们去太平商场对面的小食中心，回到昨天光顾的面包店购买面包，毕竟那么价廉物美、真材实料的面包实在太让人回味无穷。我们打算在酒店房间里，草草的吃一顿轻便午餐，才退房去火车站。

【太平钟楼】

【钟楼里的旅游中心】

【钟楼】

【太平商场】

【面包店】

【老巴刹】

【酒店外面的走廊】

【从酒店看到的景色】

我们在房间里收拾好行李，然后泡冲了酒店提供的免费即冲咖啡，吃饱面包后，才徐徐的来到柜台办理退房手续。柜台依然还是那位很有礼貌的女士，我们交还了房卡后，就可以离开了，手续相当简单快捷。

【房间墙壁上的图画】

【奶油蛋羹、乳奶、黑胡椒面包和鸡肉馅饼，共5令吉70仙】

【酒店大堂】

【酒店大门】

我们在烈日当空下行走，大概十多分钟就来到了火车站。

【酒店外貌】

【老巴刹】

【大马路】

【新钟楼与老巴刹】

【圣乔治男子中学】

【太平华人体育会】

【Jalan Stesen】

【太平火车站】

这里的售票柜台只有一个，正当我在排队的时候，我看到墙壁上挂着的电子荧幕上显示，前往北海（Butterworth）的班车中，即将到站的快铁（ETS）将会在十多分钟后启动，而电动火车（Komuter）则是一个小时后才启动。当轮到我购票的时候，售票员问我要乘搭那种班车时，我反问他还来得及搭快铁吗，他看着电子屏幕顿时哑口无言。结果，我是跟他买了电动火车的车票，毕竟我不想那么匆忙的去赶火车，而且我还没有去参观隔壁的旧火车站呢。

【售票柜台】

【月台入口处在售票柜台的旁边】

【售卖零食的小店】

【车票】

过后我在网上查看才惊觉前往北海的快铁单程车票竟然要价26令吉，而电动火车车票才7令吉50仙而已。

友人帮忙看顾行李，我就连忙到隔壁的旧火车站去看看、拍拍照。如今这座建筑物已经被转变成餐馆和咖啡馆，而后方设有一个画廊。建筑物的设计依然保留，只是这里一片冷清。

【新火车站入口处】

【旧火车站】

【新火车站就在旧火车站隔壁】

【旧火车站】

原来新火车站还有一个通道，走上楼梯后，有一条人行天桥横跨铁道，到火车站的另一边，从这里就可以到附近著名的安东咖啡厂（Antong Coffee Factory）。很可惜我们知道的太迟了，所以这次没有去参观咖啡厂。

【横跨火车铁道的人行天桥】

【火车站外头的公共厕所】

【通往人行天桥的入口处】

【人行天桥】

【从人行天桥上看到的旧火车站】

【通往人行天桥的闸门】

我回到新火车站的大堂，和友人一起等候我们的班车。每当下一班火车即将抵达月台时，火车站的职员才会把通往月台的闸门打开，让乘客们进入月台范围内。我们在电动火车启程前大概20分钟，就到闸门口，让职员查看我们的车票后，去乘搭电梯到人行天桥处，走过了天桥，下了楼梯，到二号月台等候我们的班车。

【通往人行天桥可以选择爬楼梯或是搭电梯】

【快铁（ETS）】

前往巴东勿刹（Padang Besar）的快铁（ETS）先到站，然后很快的就离开了。没有多久，我们要乘搭的电动火车还蛮准时的抵达，然后也是很快的就开动了。

【电动火车】

当我看到电动火车驶进月台的时候，那个黄色的火车头还有蓝色和银色的车身，让我回想起好多年前，在巴生谷一带曾经乘搭过的电动火车，如今被搬来北马穿行霹雳州北部、槟城威省和吉打州内的城市和小镇。那个车厢关门的响声，啲嘟啲嘟，在我耳际回响，勾起我内心深处的触感，还有车厢内两旁长长的座位，实在很怀念当初乘搭的经历。没有想到，时隔多年，我还有机会再次乘搭，真的很感动。

【车厢内】

大概五十多分钟，我们就抵达大山脚（Bukit Mertajam）站，乘客们都得下车到月台另一边，也就是二号月台等候前往北海或是巴东勿刹的另一班电动火车。

【一号月台】

【二号月台】

【电动火车路线图】

当时我们乘搭的电动火车停靠在一号月台，下车后我们到处张望，就是没有看到任何指示牌，指示欲前往北海的乘客要到哪里去等候，结果我们只好上楼梯来到闸门口，询问当时值守的职员，才被告知在二号月台等候，我们又走下楼梯去。

前往北海的电动火车大概5分钟后就到站了，车厢里已经坐满了很多人，有些人则没有座位还得站着，也许是周五是吉打州的假日，看来还蛮多人从吉打州去北海。

【电动火车】

之后，大概10分钟的路程就抵达北海火车站了。

月台上人潮汹涌的往楼梯处涌去，大家上了楼梯后，出了闸门就纷纷的离开火车站。

【北海火车站】

【售票柜台】

【火车站入口处】

从火车站到渡轮码头还有一段蛮远的路程，而且还得上下楼梯，爬斜坡。对于那些手提笨重行李箱的旅人来说，是相当吃力的，还好当局有安排免费的接驳巴士，从火车站到靠近码头的斜坡处，至少省去攀爬楼梯之苦。

【售卖零食的摊档】

【攀爬长长的楼梯】

【走过人行天桥】

【天桥下的火车铁道与火车站】

【下楼梯】

【免费接驳巴士站，从这里上下车】

【售票处与闸门】

我们来到码头的收费闸门处，之前我们已经准备好的硬币已经不管用了，现在的闸门是电子感应的。我们必须到柜台去买票，然后通过票根上的二维码扫描，才能通行。

【票根】

刚好有一艘渡轮靠岸，乘客们已经涌向出口，排队等候，人潮相当多。

【售卖零食的摊档】

【乘客们排队等候上船】

当码头职员打开了铁门后，大家就匆匆忙忙的走向渡轮。我们登上的渡轮竟然没有建设让乘客们坐的长椅，整个船舱都是用来停泊汽车，结果乘客们只能站着或是靠在栏杆处。

【登入渡轮】

【渡轮内】

我们上船的时候，天空还是炎日当头，可是当渡轮行驶到一半的时候，就乌云满天，眼见好像会有一场暴风雨即将来临。这时候是季候风转向的期间，天气比较难预料，也是全年雨量最多的时期。

大概二十多分钟后，渡轮在槟城码头靠岸。

我们匆忙的离开码头，赶紧往酒店的方向走去，因为担心会下大雨。我们走过了码头前的人行天桥，到马路的对面，然后沿着车水马龙的马路旁行走，之后越过繁忙的交通，汗流狭背的来到酒店的接待处。

B街酒店（B Street Hotel）位于世界文化遗产区内，当我们登记入住手续的时候，必须要付每日两令吉的文化遗产费（Heritage Fee），还有一百令吉的抵押金。除了要填写一份入住表格之外，还索取我的身份证来复印，结果整个手续花了一些时间。

当我接过房卡后，就乘搭电梯到三楼的房间去。我们入住的房间非常狭小，行走空间有限，也没有窗口。还好房间很干净，也没有霉气，基本的设备都还很新，有如麻雀虽小却五脏俱全，还算不错。这是我们第二次入住这个酒店，上次我们的房间在二楼，也是没有窗口的狭小空间。

酒店的顶楼设有一个吧台，还有一个半露天的天台，可以瞰望周边文化遗产区里的建筑物，还有不远处最瞩目的地标，光大大楼（Komtar Tower），和远方的山景。原本置放在酒店大堂的免费咖啡、茶和饼干等的设备，如今已经搬到顶楼了。

【酒店顶楼】

我们过后就步行到汕头街（Lebuh Kimberley）去寻找美食。原本我们是打算来品尝这里的四大天王中的鸡脚粿条汤和四果汤，可是都没有营业。我们只好继续往前走，到牛干冬（Lebuh Chulia）去。根据网上收集的资料，想去猪肉巷（Lorong Chulia）吃Tom's Burgers爆汁汉堡，可是却发现摆放餐车的路旁空地上，空空如也，一辆餐车都没有。

最后，我们决定来到这间网络上评语还蛮不错的叶面（Yeap Noodles）吃面条。我们点了两份不同肉类的咖哩面，食物的味道很重口味，面条弹牙爽口，酱料还蛮辛辣的，只是食物的份量真的很少，所以价格就显得比较偏高了。